Dance Barendrecht is blij met het goede nieuws.
Dance Barendrecht is blij met het goede nieuws. Foto:

Dance Barendrecht naar het NK

BARENDRECHT - Leuk nieuws voor Dance Barendrecht. De selectiegroep C t/m 13 is geplaatst voor het NK jazzdans in Ahoy op 25 juni. Deze week kreeg de leiding te horen dat dit team de hoogste punten heeft behaald van alle tegenstanders in hun categorie.

De C t/m 13 jaar is niet de enige groep die leuk nieuws heeft gehad. De D categorie voor de leeftijd van 16 jaar en ouder heeft zich kunnen plaatsen voor de NK finale in de D categorie op 14 mei in Harderwijk.

In de maand april hebben er verschillende regionale voorrondes door het hele land plaatsgevonden. Dance Barendrecht heeft met 9 groepen in verschillende categorieën deelgenomen aan de voorrondes in Waalwijk op zaterdag 9 en zondag 10 april. De leiding is super trots op alle dansers en de mooie punten die zij voor hun wedstrijddansen hebben gekregen.


RET op zoek naar nieuw evenwicht

REGIO - De RET, het openbaarvervoerbedrijf voor Rotterdam en omgeving, staat klaar om meer reizigers te verwelkomen. Algemeen directeur Maurice Unck: “Van een stabiel bedrijf veranderden we door de coronacrisis in een organisatie in crisisstand. Dat heeft veel gevraagd van reizigers en collega’s. Dit jaar gaan we op zoek naar een nieuw evenwicht. We verwachten dat de terugkeer van reizigers en gerichte overheidssteun ons klaarstomen om weer te groeien en bij te dragen aan de verstedelijking en de klimaatopgave.”

In 2021 werden de gevolgen van de coronacrisis voor reizigers en RET-medewerkers tastbaar. Unck: “We moesten moeilijke keuzes maken: we schaalden de dienstregeling van bus, tram en metro af en op twee tramlijnen rijden we niet meer standaard met conducteurs. Daarnaast bereidden we de krimp van ons team servicemedewerkers voor. Noodgedwongen, buitengewoon pijnlijke maatregelen die we liever niet namen.” In het jaarverslag spreekt Unck zijn bijzondere dank uit aan de collega’s die er ondanks de zware omstandigheden stonden.

Corona speelde ook een rol in een andere uitdaging voor de RET in 2021: een tekort aan inzetbare voertuigen om de metrodienstregeling volledig te kunnen rijden. Inmiddels zit er dankzij een nieuw verbeterprogramma een stijgende lijn in het aantal beschikbare metrovoertuigen.
Nu de coronamaatregelen zijn afgeschaald en de samenleving is heropend, kan ook de RET uit de crisismodus. "Al sinds het begin van de pandemie bewegen we mee met de samenleving”, stelt Unck. "Dat zie je terug in de reizigerscijfers: we zitten nu op 75 tot 80 procent van vóór corona en verwachten dat dit percentage in de loop van 2022 verder toeneemt.”
Daarnaast staan er voor dit jaar nieuwe mijlpalen op stapel, zoals de verlenging van metrolijn B naar Hoek van Holland Strand, de instroom van 42 nieuwe zero emissie bussen en de invoering van nieuwe betaalvormen.
Unck benadrukt dat de rekenmodellen erop wijzen dat het grootstedelijke OV ondanks blijvende corona-effecten de reizigersaantallen van begin 2020 weer zal bereiken en vervolgens zal overtreffen. Daarom drukt de RET-directeur beleidsmakers op het hart om het OV nu niet te laten vallen.

Een hybride bus van de RET.